安全阀密封面泄漏详解

在设备正常工作压力下,阀瓣与阀座密封面处不能发生超过允许程度的渗漏,安全阀的泄漏不但会引起介质损失,另外,介质的不断泄漏还会使硬的密封材料遭到破坏。但是,常用的安全阀密封面都是金属材料对金属材料,虽然力求做得光洁平整,但是要在介质带压情况下做到绝对不漏非常困难。因此,对于工作介质是蒸汽的安全阀,在规定压力值下,如果在出口端肉眼看不见,也听不出有漏泄,就认为密封性能是合格的。

1)颗粒杂质落到密封面上,将密封面垫住,造成阀芯与阀座间有间隙,从而阀门渗漏,并在密封面形成压痕。消除这种故障的方法就是研磨掉落到密封面上的压痕。一般在设备准备大小修时,设备管道的介质因系统的压力波动,温度的变化,造成介质中的颗粒及杂质冲进阀内。在安全阀调校时,试压介质如清水、氮气、压缩空气等若含杂质过多,也将直接影响密封面的密封效果。

2)存积在密封面间的水垢污渣、腐蚀性介质及残留物在密封面间产生的凹坑沟痕,造成阀瓣和阀座间密封不严密;蒸汽锅炉的安全阀在使用中一旦起跳,回落时阀芯与阀座之间就会留下一层水垢,时间一长便会生成氧化铁;未起跳的安全阀经过长期使用,一般密封面都会残留一些杂质,生成污锈和产生腐蚀,从而使安全阀的密封性能下降,需每年检修1次。

3)密封面损伤。造成密封面损伤的主要原因有以下几点:①密封面材质不良。例如:1#快锅主安全阀由于多年的检修,主安全阀阀芯与阀座密封面堆焊层普遍已经研磨掉了,使密封面的硬度也大大降低,从而造成密封性能下降,消除这种现象最好的方法就是将原有密封面车削下去,重新堆焊合金层,然后按原尺寸金加工,提高密封面的表面硬度。注意在加工过程中一定保证加工质量,如密封面出现裂纹、沙眼等缺陷一定要将其车削下去后重新加工。新加工的阀芯阀座一定要符合图纸要求。目前使用YST103通用钢焊条堆焊加工的阀芯密封面效果就比较好。②介质冲蚀、磨损所产生的划痕造成阀瓣与阀座密封不严密,安全阀开启次数越多,密封面间冲蚀、磨损越严重;另外,如果安全阀回座压力过小,则阀瓣要在压力降低很多的情况下才能回座,排放时间增长,密封面受到高速介质的冲蚀、磨损加重。③检修质量差,阀芯阀座研磨的光洁度达不到质量标准要求,安全阀阀芯及阀座的研磨是安全阀检修的重要工作。对于密封面的划伤、压伤等缺陷,其深度小于0.05mm时一般用研磨加以消除。研磨阀门时,阀体上密封面的研磨比阀芯的研磨要困难些,而阀体密封面研磨的好坏,关键在于磨头平整。消除这种故障的方法是根据损伤程度采用研磨或车削后研磨的方法修复密封面。同时在研磨时不能出现倾斜、偏磨现象。

4)由于装配不当或有关零件尺寸材质不合适。在装配过程中阀芯阀座未完全对正或结合面有透光现象,或者是阀芯阀座密封面过宽不利于密封。消除方法是检查阀芯周围配合间隙的大小及均匀性,保证阀芯顶尖孔与密封面同心度,检查各部间隙不允许抬起阀芯;根据图纸要求适当减小密封面的宽度实现有效密封。对于密封材料必须选用适当的材质。

5)安全阀校验存在误差。在定期校验时,开启压力没有严格地按规定值调整,仅以能否排气泄压作为好坏的标准。如果所调整的开启压力与锅炉压力容器的正常工作压力很接近,就有可能导致密封面的关紧力过小,当阀门的接管过长产生振动或压力波动时容易发生泄漏;另外,当冷态校验与实际工况不同时,开启压力的调整的确也存在一些误差。